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碳钢管件--对焊弯头的缺陷用焊缝检测
碳钢管件--对焊弯头是碳钢管件的一种，弯头在管道工程建设过程中使用越来越普遍，这主要是由于其具有成形好、耐压能力强、焊接形式简单等特点，以保证管道的承压能力，所以在工艺管道工程中特别是在石油化工等高温高压及易燃易爆管道中，管件的合理使用以及管件本身质量的好坏直接起着举足轻重的作用。
对焊弯头在应用过程中容易出现各种问题，具体检测表现在以下几个方面：
1、管件的壁厚不均：管件壁厚不均主要发生在管件变形**的部位.如弯头背部的壁厚薄于其他部位;管口与管件体的壁厚不等。国家有关标准中规定。对于此类问题的检查，用一般的卡尺等测量工具往往难以发现，此时只有使用超声测厚仪才可测出。
2、硬度超标：对焊弯头硬度超标问题的产生，主要是由于成形后的热处理工艺问题 其解决的方法是用正确的热处理工艺再进行一次热处理。
3、材料及加工过程中所产生的缺陷：对焊弯头对装置的安全危害**。检查起来又比较麻烦。产生缺陷的因素比较多也比较复杂，它既有材料本身的缺陷又有加工制造工艺问题以及热处理工艺的不正确所造成的缺陷。
对焊弯头焊缝常用歌谣：
一、 探伤人员要评片，四项指标放在先，底片标记齐又正，铅字压缝为废片。
二、 评片开始**件，先找四条熔合线，小口径管照椭圆，根部都在圈里面。
三、 气孔形象最明显，中心浓黑边缘浅，夹渣属于非金属，杂乱无章有棱边。
四、 咬边成线亦成点，似断似续常相见，这个缺陷**定，位置就在熔合线。
五、 未焊透是大缺陷，典型图象成直线，间隙太小钝边厚，投影部位靠中间。
六、 内凹只在仰焊面，间隙太大是关键，内凹未透要分清，内凹透度成弧线。
七、 未熔合它斜又扁，常规透照难发现，它的位置有规律，都在坡口与层间。
八、 横裂纵裂都危险，横裂多数在表面，纵裂分布范围广，中间稍宽两端尖。
九、 还有一种冷裂纹，热影响区常发现，冷裂具有延迟性，焊完两天再拍片。
十、 有了裂纹很危险，斩草除根保安全，裂纹不论长和短，全部都是Ⅳ级片。
十一、 未熔和也很危险，黑度有深亦有浅，一旦判定就是它，亦是全部Ⅳ级片。
十二、 危害缺陷未焊透，Ⅱ级焊缝不能有，管线根据深和长，容器跟着条渣走。
十三、 夹渣评定莫着忙，分清圆形和条状，长宽相比3为界，大于3倍是条状。
十四、 气孔危害并不大，标准对它很宽大，长径折点套厚度，中间厚度插入法。
十五、 多种缺陷大会合，分门别类先评级，2类相加减去Ⅰ，3类相加减Ⅱ级。
十六、 评片要想快又准，下拜焊工当先生，要问诀窍有哪些，焊接工艺和投影。
注：四项指标系底片的黑度、灵敏度、清晰度、灰雾度必须符合标准的要求。